Vision Zero
Die Chancen der Digitalisierung in der Straßenverkehrsinfrastruktur und die Nutzung innovativer ITS-Systeme zur Unterstützung des Ziels „VISION ZERO“ zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr
Gemeinsames Positionspapier
des
Bundesverband Verkehrssicherheitstechnik e.V. (BVST)
und des
Bundesverband der Wirtschaft und Wissenschaft für Verkehrstechnologien und intelligente Mobilität e.V. (ITS Germany e.V.)
Vorwort
Beide Verbände, der Bundesverband Verkehrssicherheitstechnik e.V. (BVST) und der Bundesverband der Wirtschaft und Wissenschaft für Verkehrstechnologien und intelligente Mobilität e.V. (ITS Germany e.V.), setzen sich für VISION ZERO1 und allgemein für die Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr ein, gleichwohl aus unterschiedlicher Perspektive und mit unterschiedlichen technologischen Schwerpunkten.
Ziel dieses Positionspapiers ist es, eine gemeinsame Darstellung der Schnittstellen beider Verbände zu formulieren, die Chancen der Digitalisierung der Straßenverkehrsinfrastruktur zu identifizieren und den Einsatz neuer ITS-Technologien und innovativer Systeme in der Verkehrssicherheit öffentlichkeitswirksam zu fördern.
Deshalb fordern wir eine Stärkung der Verkehrssicherheit zur Erreichung der Vision Zero durch:
- Einbeziehung der „VISION ZERO“ in die Gesetzgebung zum autonomen Fahren in Deutschland und in Europa
- Fokussierung auf den Schutz von Fußgängern und Radfahrern beim automatisierten Verkehr (VRU, Vulnerable Road User), auch zur Erhöhung der öffentlichen Akzeptanz des automatisierten Fahrens
- Berücksichtigung von Infrastrukturinstallationen (z.B. Kameras oder LIDAR) und von Car-to-Infrastructure Kommunikation als wichtige Unterstützung von automatisiertem Verkehr und für die Genehmigung des festgelegten Betriebsbereichs für den Betrieb der Fahrzeuge
- Baldige Verabschiedung der neuen ITS Richtlinie
- Formulierung von Richtlinien für gesicherte Schnittstellen zwischen Fahrzeug und Verkehrsinfrastruktur
- Stärkung der Digitalisierungskompetenz in Deutschland (Gesellschaft).
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